Škoda Auto dosáhla v prvním čtvrtletí solidních výsledků a upevnila pozici na evropském trhu
› Škoda Auto navazuje na loňské úspěchy potvrzené vysokou rentabilitu tržeb 8,1 %
(vloni za první čtvrtletí 8,0 %)
› Celosvětové dodávky za první tři měsíce vzrostly o 5,2 % na 220 500 vozů
› Tržní podíl v Evropě se zvýšil na 5,1 % (1. čtvrtletí 2023: 5,0 %), nejvyšší absolutní růst
prodeje dosažen v Německu (+3 300 vozů), Polsku (+2 000) a Irsku (+1 600)
› Prodej elektrických modelů řady Enyaq vzrostl o 12,3 %, s vysokým podílem mezi
elektromobily v České republice (17,8 %), Švýcarsku (7,4 %) a Německu (5,0 %)
› Bestsellerem značky zůstává Octavia, následovaná modely Kamiq, Fabia a Karoq
Škoda Auto zahájila rok 2024 solidními finančními
a prodejními výsledky.
Poptávka po modelech české automobilky zůstává vysoká:
za první tři měsíce roku dodala Škoda Auto po celém světě 220 500 vozů (+5,2 %),
přičemž objednávky jsou i nadále slibné.
Rentabilita tržeb zůstává na velmi slušné úrovni
8,1 %. Cashflow dosáhlo 457 milionů eur (+10,7 %). Ve srovnání s loňským prvním
kvartálem došlo k mírnému poklesu tržeb o 3,2 % na 6,574 mld. eur, provozní zisk činil
535 milionů eur, o 1,3 % méně než před rokem.
Zčásti tento výsledek ovlivnily rostoucí
náklady na materiál. V Německu, největším trhu společnosti Škoda Auto, dodala
automobilka zákazníkům od ledna do března 43 500 vozů, což je o 3 300 více než o rok
dříve. Jedná se o nejvyšší nárůst dodávek v prvním čtvrtletí roku 2024. Z hlediska nárůstu
prodeje následovaly Polsko a Irsko.
Nejprodávanějším modelem značky zůstává Octavia
s 61 200 dodanými vozy (+36 %). Začátkem dubna byla v hlavním závodě v Mladé
Boleslavi zahájena výroba modernizované verze. Plně elektrický model Enyaq zaznamenal
celosvětové dodávky 14 000 kusů, což znamená nárůst o 12,3 % ve srovnání se stejným
obdobím roku 2023.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, říká: „Škoda Auto
odvedla v prvním čtvrtletí solidní výkon a opět potvrdila, že zvolený obchodní model založený
na atraktivních produktech šitých na míru našich zákazníků je velmi stabilní. Po výzvách
posledních několika let registrujeme trvalou poptávku ze strany zákazníků a efektivně
udržujeme kapacitu našich dodávek. I když je elektrická budoucnost stále blíže, stojíme si za
našimi modely se spalovacími motory a hybridním pohonem, protože společně poskytují
zákazníkům svobodu volby během přechodu do plně elektrické éry. Tato strategie zaměřená
na zákazníka nám pomůže zvýšit tržní podíl v Evropě a zároveň růst na nových zahraničních
trzích v Asii a na Blízkém východě.“
Holger Peters, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Finance, IT a právní
záležitosti, zdůrazňuje: „Po rekordním roce 2023 jsme zahájili první čtvrtletí roku 2024
na velmi pevných základech. S provozním ziskem za první tři měsíce ve výši 535 milionů eur
jsme úspěšně udrželi naši výkonnost na podobných úrovních jako vloni s celkovými tržbami
ve výši 6,574 miliardy eur. Navíc jsme dosáhli nárůstu cashflow o 10,7 % na 457 milionů eur.
Tyto výsledky nám umožňují financovat další investice z vlastních zdrojů. V prvním čtvrtletí
jsme investovali 443 milionů eur (+2,3 %), a velká část této sumy byla určena na budoucí
produkty.“
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Prodej a marketing,
vyzdvihuje: „Obzvláště dobře se nám daří na evropských trzích. Německo dosáhlo nejvyššího
absolutního nárůstu prodeje o 3 300 vozů. Těsně následují Polsko a Irsko, kde jsme také
zaznamenali výrazný nárůst podílu na trhu – v obou zemích se blíží hranici 11 %.
Bestsellerem
zůstává Octavia a zároveň nás povzbuzuje rostoucí zájem o plně elektrickou modelovou řadu
Enyaq. Za první tři měsíce letošního roku jsme zákazníkům dodali o 12,3 % více modelů Enyaq
než ve stejném období vloni.“
Vynikající výsledky v Evropě: podíl na trhu roste
Škoda Auto během prvních třech měsíců zvýšila svůj celkový tržní podíl v Evropě na více než
5 %. Největším trhem zůstává Německo se 43 500 dodanými vozy. To odpovídá nárůstu o 8,3
% ve srovnání se stejným obdobím minulého roku a zároveň jde o celosvětově největší nárůst
v absolutních číslech (+3 300 vozidel).
Značka zvýšila svůj tržní podíl v Německu ve srovnání s
předchozím rokem na 6,3 % (o rok dříve: 6,0 %). Česká republika je druhým největším trhem.
Zde automobilka dodala v prvním čtvrtletí 20 300 vozů (+0,5 %) a udržela si jasnou vedoucí
pozici s podílem na trhu 35,2 %.
Spojené království jako třetí největší odbytiště zaznamenalo
meziroční zvýšení dodávek od ledna do března o téměř 9 % na 18 400 vozů. Mezi deset
největších trhů značky v prvním čtvrtletí patří také Polsko (15 000 vozů; +15,3 %), Turecko
(10 200; +14,5 %), Itálie (9 600; +13,7 %), Francie (9 200; +9,6 %) a Španělsko (8 600; +18 %).
Úspěch elektromobilů pokračuje: poptávka po modelech Enyaq roste
Plně elektrické modely Enyaq jsou čím dál žádanější. Celosvětové dodávky meziročně vzrostly
o 12,3 %. V České republice se Enyaq stal za první čtvrtletí nejprodávanějším elektromobilem
a získal podíl na trhu 17,8 %. V Německu se umístil jako druhý nejprodávanější elektrický
model. Meziročně posílil o 43,7 % – nejvíce ze všech trhů – a dosáhl tržního podílu 5,0 %.
Populární SUV obsadilo druhé místo také ve Švýcarsku s podílem 7,4 % na trhu
s elektromobily. Ve Finsku a Litvě se Enyaq umístil na třetím místě a podílu na trhu zde činil
6,3 % a 6,1 %.
To nejlepší s oběma typy pohonu: modernizace konvenčních vozů a nové elektromobily
V prvním čtvrtletí roku 2024 zahájila Škoda Auto výrobu modernizovaných modelů Scala,
Kamiq a Octavia a také nové generace SUV Kodiaq, které je k dispozici rovněž jako plug-in
hybrid s dojezdem na elektřinu přes 100 km. Vedle toho automobilka pokračuje v uvádění
dalších elektromobilů. Kompaktní SUV Elroq oslaví světovou premiéru koncem tohoto roku
a v roce 2026 vstoupí na trh kompaktní městské SUV Škoda Epiq. Designovou studii tohoto
vozu odhalila česká automobilka letos v březnu a oznámila i cenu kolem 25 000 eur neboli
625 000 korun. Epiq se tak stane nejdostupnějším elektromobilem značky Škoda.
Škoda Auto Group1) – Klíčové hospodářské ukazatele za leden až březen 2024/20232)
2024 2023 Změna
Dodávky zákazníkům vozů 220 500 209 600 +5,2 %
Dodávky zákazníkům, bez Číny vozů 216 700 203 600 +6,4 %
Výroba3) vozů 278 500 266 600 +4,5 %
Odbyt4) vozů 268 400 275 300 -2,5 %
Tržby mil. eur 6 574 6 794 -3,2 %
Provozní výsledek mil. eur 535 542 -1,3 %
Rentabilita tržeb % 8,1 8,0
Investice mil. eur 443 433 +2,3 %
Cashflow mil. eur 457 413 +10,7 %
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a. s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland
GmbH, Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. a do května 2023 zahrnovala také OOO Volkswagen Group Rus,
jejíž finanční výsledky jsou až do této doby zahrnuty.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerských montážních závodech v Číně, na
Slovensku a v Německu, ale včetně ostatních koncernových značek jako Seat, VW a Audi; výroba vozů bez
dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako
Seat, VW, Audi, Porsche a Lamborghini; odbyt vozů bez dílčích/kompletních sestav.
Celosvětové dodávky vozů v prvním čtvrtletí 2024 ve vybraných prodejních regionech
Prodejní region leden–březen
2024
leden–březen
2023 změna
Západní Evropa 127 700 118 400 +7,9 %
Německo (největší trh) 43 500 40 200 +8,3 %
Střední Evropa 46 300 42 600 +8,6 %
Česká republika 20 300 20 200 +0,5 %
Východní Evropa (bez Ruska) 11 000 8 900 +23,2 %
Čína 3 800 6 000 -36,6 %
Indie 7 900 11 900 -33,8 %
Celkem na světě 220 500 209 600 +5,2 %
Dodávky vozů Škoda zákazníkům v prvním čtvrtletí roku 2024
(v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období roku 2023)
Model leden–březen
2024 změna
Škoda Octavia 61 200 +36,0 %
Škoda Kamiq 28 600 -11,5 %
Škoda Fabia 27 600 +8,2 %
Škoda Karoq 27 600 +7,9 %
Škoda Kodiaq 24 400 -7,8 %
Škoda Scala 15 100 +6,7 %
Škoda Superb 14 100 -10,4 %
Škoda Enyaq 14 000 +12,3 %
Škoda Kushaq 4 300 -32,5 %
Škoda Slavia 3 700 -17,0 %
Infografika: Škoda Auto dosáhla v
prvním čtvrtletí solidních výsledků a
zvýšila podíl na evropském trhu
Škoda Auto pokračuje v loňském
úspěchu s vysokou rentabilitou tržeb
8,1 % (v 1. čtvrtletí 2023: 8,0 %).
Celosvětové dodávky v prvním
kvartále vzrostly o 5,2 % na 220 500
vozů.
Škoda Auto
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level – Škoda Strategy 2030“;
usiluje o to, aby se do roku 2030 pomocí atraktivních nabídek ve vstupních segmentech a dalších modelů s elektrickým pohonem
zařadila mezi pět nejprodávanějších značek v Evropě;
efektivně využívá potenciál na důležitých růstových trzích, jako je Indie, severní Afrika, Vietnam a region ASEAN;
v současnosti nabízí zákazníkům 11 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq,
Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia a Kushaq;
v roce 2023 dodala zákazníkům celosvětově více než 866 000 vozů;
je už 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
je součástí Brand Group CORE, organizační fúze objemových značek koncernu Volkswagen, jejímž cílem je dosažení společného
růstu a významné zvýšení celkové efektivity všech pěti objemových značek;
jako značka koncernu Volkswagen samostatně vyvíjí a vyrábí pro další značky koncernu komponenty jako bateriové systémy pro
platformu MEB, motory a převodovky;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově přibližně 40 000 pracovníků a je aktivní na téměř 100 trzích.
PR